04-03-2019 / 16:00 h EFE

l alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, ha confirmado este lunes que el puente de La Torta sobre el cauce de la rambla de Tiata no será cambiado de sitio por consejo técnico y que el proyecto del tramo tres de la ronda de circunvalación será adaptado para que el tráfico pase por debajo de la pasarela.

Lo ha confirmado a preguntas de los periodistas dando por zanjada así la posibilidad, que él mismo anunció en 2017, de abrir el asunto a una consulta ciudadana en la que fueran los lorquinos los que se pronunciaran sobre el futuro de esta icónica pasarela peatonal afectada por el proyecto para construir una carretera.

"El puente no se va tocar por consejo de los técnicos municipales, en el sentido de que cualquier movimiento iba a causar un riesgo importante a la integridad del mismo", ha justificado Gil, que se ha mostrado convencido de que la infraestructura "se merece la oportunidad de seguir otros 120 años más" y por eso será mantenido en su lugar.

El puente, de propiedad municipal, fue construido en 1910 para conectar el casco urbano con Santa Quiteria y el barrio Virgen de las Huertas, y constituye la segunda estructura en su género realizada con hormigón armado en España.

Por este motivo está protegido y no puede ser derribado, aunque por el lugar que ahora ocupa pasará la Ronda Central de circunvalación de la ciudad, lo que hizo barajar al consistorio la posibilidad de moverlo de posición para encajar su conservación en el proyecto.

Finalmente la pasarela se mantendrá en su lugar y será la carretera la que pase bajo la misma.

El puente mantendrá su función de unión peatonal entre las alamedas y el barrio de Virgen de Las Huertas.

El puente de La Torta tiene un único vano de 45 metros de luz, dos arcos paralelos parabólicos de hormigón armado y un tablero superior de cuatro metros de anchura.

Fue restaurado tras los terremotos de 2011.

 
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