Un estudio realizado por la Universidad de Granada a petición de la Autoridad Portuaria de Motril demuestra la viabilidad económica y social que tendría una conexión ferroviaria ente la dársena portuaria motrileña y la Costa Tropical con Granada.
Según ha dado hoy a conocer el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, el estudio demuestra la total viabilidad que tendría establecer una conexión ferroviaria que conecte el puerto con Madrid a través de un eje central y de igual forma interactúe con la conexión ferroviaria mediterránea europea.
Para Garcia Fuentes este estudio va a desmontar todas las supersticiones que existen sobre el posible trazado del ferrocarril que una Granada capital con Motril por las pendientes y las dificultades orográficas que tiene la zona
Un servicio de ferrocarril que contribuirá al desarrollo económico de la costa y del resto de la provincia al permitir la salida directa de viajeros y mercancías del puerto hacia el resto de España y Europa
Por lo que podría convertirse este trazado en un punto estratégico para el turismo y la economía de toda la provincia y que motivaría un crecimiento espectacular para la dársena granadina al dar salida a las mercancías
García Fuentes ha dicho que el Puerto liderará un movimiento, igual que existe con la presa de Rules. para reclamar la conexión ferroviaria al gobierno que resulte de las próximas generales para lo que pedirá el apoyo empresarial, institucional y ciudadano.
El máximo mandatario del Puerto de Motril ha esbozado hoy las líneas básicas de actuación para los próximos años que se van a basar en el desarrollo del plan director con una inversión de 50 millones de euros. La consolidación y aumento del trafico de pasajeros y mercancías. Así como el impulso de las zonas logísticas y polígono industrial del Puerto de Motril.
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