03-04-2019 / 18:20 h EFE

Paulo, 3 abr (EFECOM).- Las compaas areas Latam y Gol expresaron este mircoles su inters por los activos de la aerolnea Avianca Brasil, compaa que en diciembre pasado se acogi a la ley de quiebras.

Ambas compaas han presentado por separado sus ofertas que se suman a la que hace semanas realiz la aerolnea brasilea Azul.

Tanto Gol como Latam ofrecieron un mnimo de 70 millones de dlares para participar en el proceso de adquisicin de los activos de Avianca Brasil, segn comunicados enviados al mercado por las compaas.

La propuesta forma parte de un nuevo plan que Elliot, la mayor acreedora de Avianca Brasil, presentar al resto de acreedores y que prev la divisin de la empresa en siete partes que podrn ser subastadas y adquiridas por diferentes compaas.

El plan prev la separacin de los derechos de uso de horario de aterrizaje y despegue de Avianca Brasil y los activos relacionados al programa de millas Amigo para "que puedan ser vendidos separadamente a cualquier empresa interesada en el proceso de subasta".

"La propuesta presentada potencia la competicin por los activos de Avianca Brasil y hace viable nuestra participacin en la subasta" para la adquisicin de las Unidades Productivas Independientes (UPIS), afirm en un comunicado Paulo Kakinoff, presidente de Gol, la mayor compaa area de Brasil.

El pasado mes, Azul firm un acuerdo de intencin por 105 millones de dlares para adquirir parte de los activos de Avianca Brasil, entre los que se encuentran el certificado de operador areo, 70 pares de slots -como se conoce a los derechos de despegar y aterrizar en aeropuertos congestionados- y aproximadamente 30 aeronaves Airbus A320.

Avianca Brasil, la cuarta mayor compaa area del pas, se acogi en diciembre pasado a la ley de quiebras para garantizar la continuidad de sus operaciones y la sustentabilidad de su negocio, as como para reestructurar una elevada deuda que le acarre varias demandas en los tribunales.

Avianca Brasil, antiguamente llamada OcenAir, opera vuelos regulares desde 2002 y en enero pasado anunci el recorte de algunos de sus vuelos internacionales.

OceanAir es una compaa independiente de Avianca Holdings S.A. y utiliza comercialmente el nombre de "Avianca Brasil", en virtud de un acuerdo de Licencia de Uso de Nombre con Aerovas del Continente Americano S.A.

 
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