20-11-2019 / 13:30 h EFE

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) iniciar la prxima semana las pruebas del tramo Zamora-Sanabria, de 110 kilmetros, de la lnea del AVE Madrid-Galicia, con el sistema de seguridad ERTMS nivel dos, que permite a los trenes alcanzar velocidades de hasta 300 kilmetros hora.

Las pruebas con el sistema de seguridad ms avanzado comenzarn el prximo lunes despus de que la ltima semana se hayan efectuado con el otro sistema con el que se alcanza velocidades de hasta 200 kilmetros hora, segn ha expuesto este mircoles a preguntas de los periodistas el subdelegado del Gobierno en Zamora, ngel Blanco.

Ha sealado adems que las pruebas en ese nuevo tramo del AVE que an no ha entrado en servicio son previas a la entrada en funcionamiento de este trayecto de la lnea del AVE y ha indicado que ser a lo largo del primer semestre de 2020 cuando los trenes de viajeros comiencen a circular por l.

ngel Blanco ha recordado que el nivel de seguridad ERTMS-2 implantado es el ms avanzado y las pruebas son "complejas", por lo que se desarrollarn desde el prximo lunes durante los das que restan de noviembre y todo diciembre.

Dentro de estas pruebas, a mediados de diciembre circular por ese tramo el tren laboratorio Sneca que alcanzar los 300 kilmetros hora en ese trayecto.

Posteriormente, ser necesario efectuar determinadas autorizaciones y certificaciones y despus habr que formar a los conductores y otros trabajadores implicados en la circulacin de trenes, por lo que la puesta en servicio de ese tramo tendr lugar en el primer semestre de 2020, segn el subdelegado del Gobierno.

En la actualidad, las obras del AVE en el tramo Zamora-Pedralba de la Pradera y en el de Pedralba-Orense, han obligado a cortar al trfico ferroviario el tramo de la lnea convencional en esos trazados hasta el 28 de noviembre, por lo que hasta entonces se efectan transbordos en autobs en ese tramo.

 
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