26-03-2020 / 13:11 h EFE

Ante la cada generalizada del consumo debido a las medidas para frenar la propagacin de la pandemia de coronavirus, los armadores han indicado que podra resultarles mas rentable amarrar sus barcos, antes que salir a faenar, si Bruselas no flexibiliza su posicin sobre las ayudas del Estado.

"Es una cuestin que se est analizando. Todo va en funcin del respaldo de Bruselas, de si se admite que recibamos ayudas por paralizacin temporal y si admite que podamos utilizar en 2021 las cuotas de pesca de 2020. Son factores determinantes para la flota", ha dicho este jueves a Efe el presidente de la cooperativa de armadores Arvi de Vigo, Javier Touza.

La primera de esas cuestiones est camino de ser resuelta si Bruselas aprueba ayudas por parte del Estado de un mximo de 120.000 euros en lugar de los 30.000 que permite ahora.

Eso supondra "un baln de oxgeno para los que dudan si seguir faenando o no", segn Touza, que considera 30.000 euros una cantidad "ridcula" para los armadores de buques de pesca.

De momento, los empresarios de Arvi no mantienen una postura unificada sobre qu hacer, con algunos todava indecisos sobre la postura a adoptar.

Segn Touza, los buques pesqueros de Vigo capturan "productos de mucho valor, que son los que ms estn cayendo, como rape o merluza", debido al "cierre del canal Horeca" que "est siendo la muerte para el fresco".

Los problemas del sector no se derivan exclusivamente de la cada del consumo, sino tambin la normativa para evitar el contagio del coronavirus a bordo de las embarcaciones, espacios pequeos donde no es fcil mantener la distancia de seguridad.

"Ahora es difcil reclutar tripulacin, lo que agrava problemas para los barcos de fresco. Se ha producido un contagio en el Pas Vasco que aumenta la psicosis", explica Touza.

El dirigente de Arvi subraya que no hay problema de abastecimiento y seguir habiendo barcos de pesca en la zona del Gran Sol, de cerco y gran altura, adems de gnero para todos los hogares, asegura.

 
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