05-06-2020 / 21:01 h EFE

tá, 5 jun (EFECOM).- La aerolínea de bajo coste Viva Air pidió al Gobierno colombiano un crédito de 50 millones de dólares y la reapertura de las operaciones aéreas, cerradas por la pandemia de coronavirus, para poder "sobrevivir" a la "peor crisis en la historia de la aviación mundial".

La compañía, que forma parte del grupo Irelandia Aviation, recordó que su base de operaciones está en Rionegro, cerca de Medellín, y que todos sus aviones están matriculados en Colombia, país en el que paga impuestos y donde genera cerca de 3.450 empleos directos e indirectos, equivalente al 98 % de su fuerza laboral.

"Ante esta situación absolutamente crítica, solicitamos al Gobierno nacional un crédito por 50 millones de dólares, un monto razonable en comparación con las necesidades del sector en el ámbito nacional e internacional", manifestó en un comunicado la aerolínea, tercera en el mercado colombiano.

Viva Air subrayó que no está pidiendo "ni rescates ni subsidios" porque entiende "las realidades que afronta el país y los esfuerzos que se han puesto en marcha" para mitigar la pandemia, pero sí necesita una ayuda financiera.

Aunque dicen respaldar las medidas del Gobierno contra el virus aclaran, que el cierre de las operaciones nacionales durante más de tres meses, y casi seis de las internacionales, es "insostenible para una industria que requiere alto flujos de caja debido a sus características y altos costos fijos".

Para contener la pandemia, el Gobierno colombiano ordenó la paralización de los vuelos el pasado 23 de marzo y la perspectiva es una reapertura gradual, probablemente a partir del próximo 1 de septiembre.

Viva Air señaló que el sector aéreo "es garantía de competitividad, productividad y desarrollo" y por eso urge su reactivación a pesar de que la pandemia aún no está controlada en el país.

A raíz de la paralización aérea por la cuarentena contra el coronavirus, Avianca, líder en Colombia, se acogió el pasado 10 de mayo al Capítulo 11 de la ley de bancarrota de Estados Unidos para iniciar un proceso de reorganización, y el mismo paso dio el 27 de ese mes Latam, segunda en el mercado colombiano.

 
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