23-08-2020 / 12:49 h EFE

El italiano Celestino Vietti (KTM) logr su primera victoria en el campeonato del mundo al imponerse en el Gran Premio de Estiria de Moto3 que se disput en el Red Bull Ring de Spielberg, por delante de su compatriota Tony Arbolino (Honda) y del japons Ai Ogura (Honda).

El espaol Albert Arenas (KTM), que finaliz quinto la segunda prueba por tierras austracas, contina lder del mundial con 25 puntos de ventaja sobre el japons Ogura y 39 respecto al britnico John McPhee (Honda), que sufri una cada y no sum un solo punto.

Gabriel Rodrigo (Honda) acert en el momento de apagarse el semforo y fue el primero en negociar la curva en subida de final de recta aunque por el exterior el italiano Tony Arbolino (Honda), camino de la curva dos consigui superar a su rival para comenzar a tirar con fuerza y situarse tras su rebufo tanto Rodrigo como el espaol Ral Fernndez (KTM) y el japons Tatsuki Suzuki (Honda).

El lder del mundial, el espaol Albert Arenas (KTM), que sala noveno, gan una posicin en el giro inicial, aunque por delante el cuarteto de cabeza haba conseguido hacer un pequeo corte al que supo reaccionar con presteza el japons Ai Ogura (Honda).

Fernndez cometi un error de pilotaje que le hizo perder un terreno precioso frente a sus rivales y se vio engullido por el grupo perseguidor, quedndose en cabeza Arbolino, Rodrigo y Suzuki, aunque Ogura tir del grupo perseguidor y las diferencias no llegaron a consolidarse en ningn momento.

En el sexto giro, las diferencias entre los dos grupos fueron ya inexistentes, con un ritmo muy alto que propici batir el rcord del circuito en la categora en varias ocasiones, aunque se podan apreciar algunos "espacios" entre los doce primeros clasificados.

Por delante, Tony Arbolino era quien tiraba del grupo casi en todo momento, pero sin conseguir dejar atrs a Rodrigo, que fue quien asumi en todo momento el rol de "guardaespaldas" del italiano, mientras que Ral Fernndez, que haba sido uno de los ms rpidos de entrenamientos, pareca atravesar ciertos problemas y se encontraba cerrando el grupo, en el que el lder del mundial Albert Arenas fue escalando poco a poco posiciones.

Llegado el ecuador de la carrera, el grupo de cabeza ya estaba decidido con doce unidades, liderado en todo momento por Arbolino y con el espaol Sergio Garca (Estrella Galicia 0'0 Honda) cerrndolo y apercibido por Direccin de Carrera por el "toque" que protagoniz en los entrenamientos libres matinales con el tambin espaol Carlos Tatay (KTM), aunque ninguno de los dos se fue por los suelos, lo que s sucedi con el espaol Jeremy Alcoba (Honda) en la curva tres de esa misma vuelta.

A partir de ese momento comenzaron las escaramuzas en la cabeza de carrera, con constantes adelantamientos y cambios en la cabeza de carrera con el japons Ayumu Sasaki, autor del rcord del circuito, y los italianos Arbolino y Celestino Vietti como principales protagonistas, pero con el resto del grupo muy atento a las evoluciones e intentando preparar su mejor estrategia para la parte final, en la que como es habitual en la categora se iban a definir las posiciones.

Un error del turco Deniz nc (KTM) a final de recta le hizo perder el control de su moto con tan mala suerte que se llev por delante a su propio compaero de equipo, el japons Ayumu Sasaki, que era uno de los claros aspirantes a la victoria, pero qued as definitivamente descartado.

Tras el incidente, el grupo de cabeza qued reducido a nueve pilotos, cuatro de ellos con un poco de ventaja sobre el resto y que eran Arbolino, Vietti, Ogura y el britnico John McPhee (Honda), mientras que en el otro grupo el que asumi la responsabilidad de cazarlos no era otro que el lder del mundial, Albert Arenas, y Ral Fernndez, noveno, se iba quedando poco a poco rezagado.

McPhee fue el primero en "caer", literalmente, del grupo de cabeza en la curva diez, justo cuando iba a comenzar la ltima vuelta, en la que Sergio Garca recibi una sancin de "vuelta larga" (long lap), que no le hizo perder ninguna posicin y pudo concluir dcimo la prueba.

En cabeza, Celestino Vietti peg un fuerte tirn que slo sigui Tony Arbolino, con el que dejaron un poco ms atrs al resto del grupo encabezado por Ai Ogura para concluir la carrera en ese mismo orden, con Gabriel Rodrigo cuarto y el lder del mundial, Albert Arenas, tras l.

Ral Fernndez se tuvo que conformar con la octava posicin, con Sergio Garca dcimo, Jaume Masi (Honda) en la decimocuarta plaza, Alonso Lpez (Husqvarna), sancionado con una "vuelta larga", vigsimo y Carlos Tatay (KTM), vigsimo primero.

 
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