07-10-2020 / 10:20 h EFE

El francs Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) se encuentra ante una de sus grandes oportunidades para comenzar a distanciarse en el Gran Premio de Francia de MotoGP, "su" carrera en el mtico circuito de Le Mans, en la que el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP20) afronta su primera y quizs ms determinante "bola de partido" para continuar como candidato al ttulo mundial 2020.

Quartararo llega a Francia con ocho puntos de ventaja sobre el espaol Joan Mir (Suzuki GSX RR), que se perfila como uno de sus ms directos y complicados rivales, sino el que ms, y con dieciocho respecto al tambin espaol Maverick Viales, que cuenta con las mismas armas que el francs, la siempre muy competitiva en el circuito de Le Mans, Yamaha YZR M 1, aunque el ltimo vencedor fuese el espaol Marc Mrquez y su Repsol Honda RC 213 V.

Ausente desde la primera carrera del ao el lder del equipo Repsol Honda, Fabio Quartararo es el que parece asumir tardamente el "rol de lder" tras su victoria en Catalua, aunque su ventaja sobre Joan Mir y Maverick Viales resulta exigua y un error en el trazado francs puede suponer un traspis importante para cualquiera de ellos.

Ms an para el italiano Andrea Dovizioso, quien tras el "nefasto cero" de Catalua, ha agotado los "comodines" en su carrera hacia el ttulo mundial y necesita un excelente resultado para dar un giro a su trayectoria de las ltimas citas del campeonato.

Dovizioso necesita volver a la pelea por un ttulo, el de MotoGP, que anhela desde hace aos, y con el que dejara en mal lugar a su fbrica, la italiana Ducati, que ha decidido prescindir de l al final de la temporada, y nada le gustara ms al de Forl que irse con el ttulo bajo el brazo.

Ellos son los que ms opciones tienen al ttulo y tambin a pelear por la victoria en Le Mans, aunque no son los nicos pues habra que tener en cuenta al resto de pilotos de Yamaha y Suzuki en la cita francesa, la primera de una nueva "triloga" de grandes premios, a la que se sumarn posteriormente y en semanas consecutivas Aragn y Teruel, ambos con el trazado de Motorland Alcaiz como escenario.

Obviamente, nos estamos refiriendo a los italianos Valentino Rossi y Franco Morbidelli en el caso de Yamaha, y Alex Rins en el de Suzuki, que cuentan con muchas posibilidades de pelear por la victoria, que Morbidelli ya consigui en San Marino, mientras que para Rossi y Rins es todava su "asignatura pendiente" de la actual temporada.

Rossi es undcimo en la provisional del mundial y sus dos ltimos ceros consecutivos le han alejado casi irremisiblemente de su sueo de lograr el dcimo ttulo mundial, aunque una nueva victoria, que se le resiste desde Holanda en 2017, es ahora su gran y casi nico objetivo para, entre otras cosas, "quitarse presin" en un campeonato que ya tiene muy difcil conseguir.

En el caso de Alex Rins es octavo en la clasificacin del mundial a 48 puntos de Quartararo, por lo que sus opciones al ttulo, aunque existentes matemticamente, son muy remotas, pero no tanto el aspirar a conseguir alguna nueva victoria para su palmars deportivo, que por ahora se le ha negado en la actual temporada.

El australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP20) es otro de los pilotos a tener en cuenta, como tambin los representantes de la austraca KTM, en particular el espaol Pol Espargar, que seguro no se quiere marchar al equipo Repsol Honda en 2021 sin haber conseguido un triunfo para el fabricante de Mattighoffen, y el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP20).

Aleix Espargar contina con una deuda pendiente, la de conseguir un gran resultado con su Aprilia RS-GP, pero por un motivo u otro, al final estos, los resultados, se le niegan al de Granollers, que volver a intentarlo en Le Mans.

Un paso adelante en su rendimiento deben dar pilotos como el japons Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), el surafricano Brad Binder (KTM RC 16), o el francs Johann Zarco, quien ya no podr optar a un puesto en el equipo oficial de Ducati, al confirmarse las dos plazas para Miller y Bagnaia, pero que han despuntado con esplendor en algn momento de la actual temporada.

Alex Mrquez (Repsol Honda RC 213 V) contina con su adaptacin a la categora de MotoGP y Le Mans es un trazado que no se le ha dado nada mal en su poca en Moto2, por lo que seguramente le servir de motivacin para aspirar a mejorar, lo mismo que deben intentar tanto Iker Lekuona (KTM RC 16) como Tito Rabat (Ducati Desmosedici GP19).

 
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