Los ayuntamientos de Mahn, Es Castell y Sant Llus aprobarn una normativa conjunta para regular la circulacin de los vehculos de movilidad personal como los patinetes elctricos.
Esta normativa surge con el objetivo de controlar el uso de estos dispositivos en los pequeos desplazamientos por la isla y regular una situacin que actualmente se encuentra en un vaco legal, segn admite el concejal de Tributos del Ayuntamiento de Es Castell, scar Gmez.
"Es una solucin a la proliferacin de estos aparatos que estn creando problemas en los municipios. La idea es coordinar en la zona de levante de la isla unas ordenanzas homogneas para mantener los mismos criterios. El uso de los patinetes va a ms y es necesario priorizar alternativas de movilidad y pacificar espacios para los peatones", ha sealado a Efe.
En la misma lnea se ha expresado el concejal de movilidad del Ayuntamiento de Mahn, Manolo Lora.
"Hemos visto ciertas incidencias entre patinetes con ciclistas o personas de a pie. Queremos proteger al peatn, impidiendo la circulacin de estos artilugios por las calles peatonales y estableciendo una velocidad reducida", ha enfatizado.
Se prohibir circular por las aceras, zonas peatonales y suelo de pavs. Tambin se prohbe la circulacin en sentido contrario a los vehculos.
Adems, en los carriles bici no se podrn superar los 20 kilmetros por hora o la velocidad de un peatn en una calle residencial.
Por otro lado, se requerir el uso de un casco homologado, llevar elementos reflectantes y un timbre, disponer de un seguro de responsabilidad civil y tener 15 aos o ms.
Las sanciones leves llegarn hasta los 100 euros, las graves a 200 euros y las muy graves podran superar los 500 euros.
Los ayuntamientos de Mahn y Sant Llus aprobarn esta semana las ordenanzas, mientras que el de Es Castell lo har prximamente.
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