aya, 9 dic (EFECOM).- La organizacin ecologista Greenpeace perdi este mircoles su demanda judicial contra el Gobierno neerlands, en la que le exiga imponer condiciones climticas ms estrictas a la ayuda estatal de 3.400 millones de euros que ha otorgado a la aerolnea KLM para hacer frente a las prdidas provocadas por la pandemia.
Segn una sentencia preliminar, el Ejecutivo no tiene la obligacin de imponer requisitos de sostenibilidad ms estrictos al apoyo financiero que recibir la compaa neerlandesa, entre otras cosas, porque se produce en el contexto de una situacin de crisis sin precedentes y este tipo de decisiones corresponden particularmente al poder ejecutivo.
Asimismo, la Corte consider que, en un procedimiento sumario como este, el juez debe actuar con "moderacin" al evaluar las acciones del Estado, aunque asegur entender la insatisfaccin de la organizacin medioambiental.
Es comprensible que Greenpeace sea crtica con los objetivos que se han establecido en un contexto internacional hasta la fecha, agreg el tribunal.
El Ejecutivo de Mark Rutte estableci algunos requisitos de sostenibilidad a KLM, ligados a la ayuda estatal, como un mayor uso de biocombustibles y la reduccin a la mitad de las emisiones de CO2 por pasajero por kilmetro para el ao 2030.
La ONG, que cree que el Ejecutivo se ha quedado corto en sus requisitos, defiende que la actitud del Gobierno supone una accin socialmente impropia y consider la sentencia de hoy como una prdida climtica, aunque motiva a la organizacin a redoblar sus acciones en el futuro, aunque no dej claro si ya ha tomado la decisin de apelar el fallo.
Es inevitable que la industria de la aviacin tambin deba volverse ms sostenible, subray una portavoz de Greenpeace, Dewi Zloch, que entiende que la ayuda estatal sumerge ms profundamente en la crisis climtica a Pases Bajos.
La organizacin Urgenda llev un razonamiento similar a la Justicia neerlandesa en 2015 porque consider que el Estado debera hacer ms para reducir las emisiones de CO2, un caso que lleg con xito hasta el Tribunal Supremo de Pases Bajos, que dictamin el ao pasado que el Ejecutivo debera reducir a finales de 2020 las emisiones en un 25 % respecto a 1990.
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